船用日標青銅5K16K截止閥
銅截止閥（stop valve,Globe Valve）的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，（通用名稱：暗桿），也有升降旋轉桿式，（通用名稱：明桿）截止閥只適用于全開和全關，不允許作調節和節流。
銅截止閥（stop valve,Globe Valve）的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，（通用名稱：暗桿），也有升降旋轉桿式，（通用名稱：明桿）截止閥只適用于全開和全關，不允許作調節和節流。
截止閥工作原理
截止閥，也叫截門，是使用最廣泛的一種閥門，它之所以廣受歡迎，是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中 低壓，而且適用于高壓。 截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質流通。 截止閥只許介質單向流動，安裝時有方向性。截止閥的結構 長度大于閘閥，同時流體阻力大，長期運行時，密封可靠性 不強。船用日標青銅5K16K截止閥安裝時主要事項
1、手輪、手柄操作的截止閥可安裝在管道的任何位置上。2、手輪、手柄及偉動機構，不允許作起吊用。
3、介質的流向應與閥體所示箭頭方向一致。
上海承質船用閥門生產的船用日標青銅5K16K截止閥可按中國GB、機械部JB、化工標準HG、美標API、ANSI、德標DIN、日本JIS、JPI、英標BS生產，企業積極實施ISO9001：2000質量認證體系，并嚴格按照各技術標準和圖紙設計、生產、檢驗。以優異的品質，完善的服務和及時的交貨贏得了眾多造船、修船企業的一致信賴和好評。并可根據用戶需要提供CCS、LR、ABS、GL、DNV、BV、NK、RINA等世界知名船級社的產品檢驗證書。承質閥門擁有專業的生產設備和技術工程師，有能力按照各國標準以及各種行業標準生產制造優質船用閥門。
船用日標青銅5K16K截止閥結構圖與尺寸表
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