6月18日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司、中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與由中國石油國際事業(yè)有限公司為代表的聯(lián)合方在上海簽署液化天然氣（LNG）運(yùn)輸項(xiàng)目3艘17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船建造備忘錄。這是繼去年6月3艘實(shí)船投建后，中石油、中國船舶集團(tuán)等央企再度攜手構(gòu)建中國LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈，為保障國家能源安全貢獻(xiàn)力量，續(xù)寫“國輪國造”新篇章。

該項(xiàng)目采用滬東中華自主研發(fā)的第四代“長興系列”大型17.4萬立方米LNG船設(shè)計(jì)。該船型總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節(jié)，采用全球最新一代雙燃料低速推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化性能、降低能耗，日油耗量百噸以內(nèi)。該型船配備先進(jìn)的環(huán)保裝置，不論是以燃?xì)饽Ｊ竭€是以燃油模式運(yùn)行，均能滿足國際海事組織最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，其技術(shù)性能、環(huán)保指標(biāo)和可靠性要求均達(dá)到世界一流水平，具有良好的國際聲譽(yù)和品牌效應(yīng)。

據(jù)了解，去年6月30日，滬東中華與中石油國事等首次合作，簽訂了3艘17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船建造項(xiàng)目。今年6月18日，滬東中華為該項(xiàng)目首制船舉行入塢儀式，標(biāo)志著該船正式開啟塢內(nèi)建造新階段。滬東中華一直將該項(xiàng)目作為重點(diǎn)產(chǎn)品，以精益管理和實(shí)名制建造為依托，嚴(yán)格執(zhí)行PSPC標(biāo)準(zhǔn)，精心策劃分段總組和提高分段完整性預(yù)裝等前期工作，各項(xiàng)配套閥門設(shè)備安裝無誤，實(shí)現(xiàn)了按期入塢節(jié)點(diǎn)，并獲得了船東的好評(píng)。

在中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇向好的背景下，在國家“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)和能源戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中央企業(yè)堅(jiān)守使命擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)定貫徹“自主可控、國氣國運(yùn)、國輪國造”方針，積極擴(kuò)充LNG自有運(yùn)力，此次簽署3艘LNG船建造備忘錄，將助力“藍(lán)天工程”，加快推進(jìn)“美麗中國”建設(shè)，這既是對(duì)我國船舶工業(yè)以及國家能源戰(zhàn)略可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)有力支持，也體現(xiàn)了對(duì)中國船舶集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展的堅(jiān)定信心。

作為中船船舶集團(tuán)旗下核心造船企業(yè)、中國唯一的大型LNG運(yùn)輸船建造基地，滬東中華始終發(fā)揚(yáng)首創(chuàng)精神，深耕全球LNG全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌觯貏e是在LNG儲(chǔ)運(yùn)裝備規(guī)模化自主設(shè)計(jì)與制造技術(shù)質(zhì)量效率等方面擁有了雄厚的實(shí)力。經(jīng)過20年砥礪奮進(jìn)，滬東中華目前已累計(jì)交付了24艘大型LNG運(yùn)輸船。滬東中華將在總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，一如既往地嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，強(qiáng)化精益管理，接續(xù)科技創(chuàng)新，研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造具有世界先進(jìn)水平和市場影響力的高技術(shù)、高附加值、高品質(zhì)的LNG船舶。