2021年6月18日，中國船舶集團旗下黃埔文沖公司為德翔海運建造的2700TEU集裝箱船2#船H5682在水平船臺順利下水，即將開始碼頭階段的施工作業。

該船在水平船臺建造過程中，正值黃埔文沖非船業務生產緊張，船臺生產線一臺900噸龍門吊吊裝任務重，周轉不開。項目組不等不靠，積極溝通協調，避開吊裝擁堵，同時加班加點搶工期；船東及船檢積極配合生產進度以及配套閥門設備，推進船臺建造相關報驗工作，為該船的順利下水付出了艱辛的努力。

該船下水前受暴雨天氣影響近十天，項目組及時進行決策，合理安排，錯開交叉作業，做好安全防護措施，在各部門的齊心協力下，保證了下水節點；下水時，全船結構焊后完成，壓載艙25個舾裝完整性、密性全部結束，機艙管路系統35個完成報驗，機艙區域下水前打磨油漆完成。2#船從開工到下水，技術修改單為0；首制船發現的修改在2#船上全部完成整改，且未新增收尾，獲得了船東、船檢的一致好評。

據悉，黃埔文沖造德翔海運2700TEU首制船（H5681）即將于下周開始試航。德翔2700TEU建造師團隊平均年齡不到30歲，他們投入激情、用心策劃、協同合作，用實干攻堅克難，帶領整個團隊團結奮戰，實現了一項又一項節點目標，刷新了造船三部一輪又一輪箱船建造業績。一個項目、一面旗幟、一份責任，“德翔2700TEU使命必達”隊不忘初心、不辱使命，開足馬力，迎接新的挑戰。