近日，上海中遠海運重工歷經50余天的修理，順利完成“彼格莉”輪各項修理工程，船舶如約按期開航，得到船東的贊許和好評。

客戶至上，策劃先行。接受該項任務之初，公司生產條線部門就對該輪船的修理工程格外重視，迅速成立了總管小組。船舶進廠前，總管小組就該輪進行了詳盡的研究，分析工程單，排出詳細施工計劃，材料、勞動力也進行了專項策劃，各項前期工程得以逐步梳理。

安全第一，防疫先行。目前全球正處于疫情防控關鍵期，做好疫情防控是完成輪船修理的首要步驟。為此，在“彼格莉”輪進廠后，總管小組首先對輪船進行了檢驗、隔離、消毒等防疫措施，做好每個防疫細節的把控。在經過專業機構的檢測評估后，“彼格莉”輪分區域分時段逐步開工。

全面消殺，順利開工。防疫隔離結束，主體工程開工，但總管小組、機務卻發現，現場情況和工程單嚴重不符，為此總管小組迅速進行項目背調。據了解，“彼格莉”輪是船東近期購買的二手船，對于該輪船的各項基本信息十分不熟悉，為此總管小組緊急叫停，對船舶進行了一次全面“體檢”其中DIN型青銅截止閥DIN3201-F1符合標準無隱患。在公司的協助下，現場機務、船員對全船進行了細致的勘驗，船員、現場機務、各專項服務工程師、各分項主管，機艙里、貨艙里、壓載艙里、綁扎橋上，上上下下、進進出出，高頻對講機24小時不停。經過幾天時間的勘驗，終于完成對“彼格莉”輪的全身大檢查，現場機務根據勘驗結果，每日給國外的船東發勘驗報告，最終整理出了一份工程單，為輪船接下來的修理指明了方向。

重新安排，如期完工。有了工程單，項目組就有了目標。時間緊迫，總管小組立刻重新編排施工計劃，各分項主管將計劃帶到工區，進行勞動力策劃，經過各個工區的全力配合，最終按期完成各項工程，順利開航。

此次修理，上海中遠海運重工總管小組和修理團隊的專業技能和職業精神得到了船東機務的一致好評，為公司后續的市場開拓奠定了良好基礎。