18萬噸53號船試航凱旋

7月2日，中國船舶武船集團北船重工為中船貿易旗下中船經紀建造的18萬噸53號船試航順利返廠。

項目組組織各部門提前對系列船的意見進行整改，使得該船試航意見較首制船減少50%。試航過程中，項目組加強與船東、船檢的溝通，保障試航項目的順利進行；統籌調整試航計劃和海域，減少海上滸苔對船舶試驗的影響；嚴格執行安全檢查制度和疫情防控要求，確保試航人員的安全、健康；精心組織試航試驗項目，33項海上試驗一次性報驗通過。

本次試航恰逢中國共產黨百年華誕，船東，船檢，船廠三方試航團隊中黨員同志發揮了模范帶頭作用，踐行了“不忘初心，砥礪前行，百年征程，為黨獻禮”的承諾，各方眾志成城，精誠合作，取得了圓滿的結果！

GDB工作船順利出塢

6月30日，由中國船舶武船集團船艇公司建造的GDB工作船按節點順利出塢，安全靠泊碼頭，標志著船舶建造取得重大階段性成果。

玉溪市地方海事局、中國船舶七五〇試驗場、武漢船舶設計研究院副院長、東方船研監理公司、武船集團等單位相關負責人和來賓出席了出塢活動。

本船采用雙體、圓舭線型、方尾、傾斜船首，鋼質焊接結構，全船采用LNG電力推進全回轉舵槳，電動閥門安裝并設有首側推器；具有4錨定位能力和DP-1的動力定位能力。

自今年2月份開工建造以來，項目部通過加強溝通協調、科學解題、務實推進，保障了各項工作的順利推進。在各方共同努力下，船舶出塢狀態達到計劃目標：船體搭載完成進度100%，管路安裝完成進度約85%，涂裝完成進度約80%。下水前的檢驗項目已全部完畢，產品對外報檢一次合格率、焊接X光一次合格率為100%，主要性能指標全面創優。

該產品下水后，船艇公司將以出塢為起點，進一步優化配置資源、合理調整計劃、緊密組織施工，嚴把質量關，狠抓安全生產，做好船舶系統設備調試、舾裝工程施工、系泊試驗等各項工作。