2021年上半年，全球海洋工程裝備新建市場(chǎng)走勢(shì)分化明顯，全球累計(jì)成交各類(lèi)海工裝備42艘/座、59.6億美元，以金額計(jì)同比上升67.8%。裝備建造訂單總成交金額已超過(guò)2020年全年水平，鉆井平臺(tái)與油氣用途海工船建造市場(chǎng)依舊冷淡，移動(dòng)生產(chǎn)平臺(tái)與海上風(fēng)電安裝運(yùn)維裝備成為低迷市場(chǎng)中的主要支撐。生產(chǎn)平臺(tái)訂單共成交12艘/座、31億美元，占上半年全球總成交金額的52%。海上風(fēng)電裝備新建訂單共成交12艘，17.44億美元，占海工船成交額61.2%，占海工裝備總成交額29.3%。

近期，丹麥海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)公司Caleder與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工簽署了2艘X級(jí)風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船建造合同，訂單總額為6.51億美元（約合人民幣42.07億元），預(yù)計(jì)分別于2024和2025年交付。可以預(yù)見(jiàn)，在新一輪能源革命背景下將主推閥門(mén)廠(chǎng)家走出低迷困境，隨著海洋資源的開(kāi)發(fā)，風(fēng)電安裝船、風(fēng)電運(yùn)維船等海上風(fēng)電裝備市場(chǎng)規(guī)模將不斷發(fā)展壯大。