2021年7月8日，一個四方鑒證儀式在江蘇蘇洋船舶工程有限公司舉行，中國海事局、中國船級社、江蘇洋口拖輪有限公司和江蘇蘇洋船舶工程有限公司的代表共同見證了一條新型6000馬力拖輪的建成。該船是由江蘇蘇洋船舶工程有限公司根據(jù)船東的需要，針對目前國內(nèi)港口系統(tǒng)拖船款式陳舊、功能落后的現(xiàn)狀，會同江蘇省船舶設(shè)計研究所共同研發(fā)的新一代港口大馬力拖輪。該船的設(shè)計理念充分揉合了江蘇蘇洋船舶工程有限公司多年建造出口拖輪的先進(jìn)經(jīng)驗，結(jié)合國內(nèi)港口特點(diǎn)，響應(yīng)國家加強(qiáng)內(nèi)循環(huán)的號召，采用主流國產(chǎn)柴油機(jī)和一線品牌國產(chǎn)舵槳機(jī)，實(shí)現(xiàn)了性價比的最大化。

該船總長38.5米，型寬12米，型深6米，吃水4.3米。最大拖力達(dá)77噸，平均航速達(dá)14節(jié)，各項性能遠(yuǎn)超同類型產(chǎn)品。隨著各項性能的出爐，船東已果斷決定系列化生產(chǎn)。
船用日標(biāo)閘閥