江蘇揚子長博造船有限公司因產(chǎn)業(yè)調(diào)整于2020年1月起停止生產(chǎn)經(jīng)營活動，今年隨著一批新接訂單的逐步生效，揚子江船業(yè)集團在2021年“十大目標”中明確提出要釋放造船主業(yè)產(chǎn)能，恢復揚子長博廠區(qū)的造船功能。

7月30日，隨著1800TEU集裝箱船批量開工，江蘇揚子長博造船有限公司恢復生產(chǎn)正式落實。

揚子長博恢復生產(chǎn)暨1800TEU集裝箱船批量開工儀式

ABS船級社華中地區(qū)經(jīng)理宋愛民先生，瑞洋海運現(xiàn)場辦經(jīng)理馮祥洪先生，揚子江船業(yè)集團副總經(jīng)理杜成忠先生、揚子鑫福造船副總經(jīng)理楊雪彥先生以及揚子長博廠區(qū)總經(jīng)理耿紅衛(wèi)先生等領導和相關(guān)工作人員共同見證揚子長博恢復生產(chǎn)暨1800TEU集裝箱船順利開工。

揚子長博造船重啟后，預計將實現(xiàn)年交船6-7艘支線集裝箱船，計劃3年實現(xiàn)銷售約16億元，利稅總額超1億元，解決1600個就業(yè)崗位間接帶動了船用閥門產(chǎn)業(yè)的提升。

揚子長博造船的順利重啟，標志著揚子江船業(yè)集團造船主業(yè)再添生力軍，作為集團造船的新生力量，將以此為新起點，以嶄新的姿態(tài)，增強責任感和使命感，牢固樹立憂患意識，發(fā)揚揚船人精神，高質(zhì)高效組織好每艘船的建造，以船東滿意為最高追求目標。